






Алюминиевая моторная лодка «ТРИЕРА 431»
Наименования: | Комплектация Старт |
Комплектация Комфорт |
Петли потайные, ручки из нержавейки | + | + |
Рым носовой, Рымы под кринолинами | + | + |
Якорный ящик, Площадка под скрытую лебедку | + | + |
Передний П-образный рундук углублениями под ноги | + | + |
Накладки на консоль пассажира с ручкой и накладки на водительскую панель | + | + |
Скуловой профиль | + | + |
Ветровое стекло, межконсольная дверка | + | + |
Поднятие консолей, Бардачок в консоли пассажира, Ручка пассажира | + | + |
Подконсольные полки | + | + |
Карманы по бортам обшитые ковролином | + | + |
Ревизионный люк, Подиум под заливную горловину | + | + |
Швартовые утки (4 шт.), Под уключины (2шт.) | + | + |
Кормовой диван рундук со съемной стенкой | + | + |
Кринолины, Площадка под установку датчика эхолота (2 шт.) | + | + |
Оклейка бортов в пленку карбон. Покраска без бортов цвет СЕРЫЙ/КРАСНЫЙ | + | + |
Транец S-400мм./ L-508мм. | + | + |
Под полками борта оклеены винилом | + | |
Рундук в полу | + | |
Палубное покрытие (Floorfish)Носовая часть, кокпит и на кормовой диван | + | |
Распределительная коробка для подключения мотора | + | |
кресла водителя и пассажира съемные Высокие в цвет лодки | + | |
Рулевое управление(штурвал из нерж. 5 спиц,троса,редуктор.) | + | |
Электропакет (Ходовые огни, кормовой огонь, ключ массы, помпа, панель переключателей, поддон под АКБ, клотик) | + | |
Стационарный топливный бак 60 л. | + | |
Стрелки по бортам в цвет лодки | + | |
Мягкие накладки на носовой рундук, кормовой рундук | + | |
399 000 | 519 000по запросу |
Назначение моторных лодок МП431 — скоростное прогулочное судно для 4-5 человек, плавсредство для любителей — рыболовов и охотников с багажом, приводимое в движение подвесным мотором или веслами с уключинами.
Предусмотрены пять вариантов комплектации/исполнения:
— прогулочная
— с носовой площадкой для спортивного рыболовства, «Фиш»
— с носовой палубой для ловли рыбы разными снастями, «Рыбак»
— с носовой каютой-укрытием «Турист»
Районы плавания — IV категория сложности, III разряд при удаленности от берега не более 5,0 км.
Расчётная допустимая высота волны — 80 см.
Корпус имеет переменную килеватность, что дает отличную мореходность по большой волне, наклонный форштевень, одна пара продольных реданов. Высота борта — постоянная по всей длине корпуса. Килеватость на транце составляет 14° на миделе 16°.
Верхняя часть корпуса имеет прямой наклонный борт с планширом.
В корму от транца могут быть установлены две площадки (кринолины для обслуживания мотора, ловли спиннингом и купания).
Корпуса изготовлены из листов и профилей алюминиево-магниевого сплава АМг5М или импортных аналогов. Способ соединения деталей — аргоно-дуговая сварка неплавящимся электродом. Толщина обшивки и деталей — 2 и 3мм.
Стационарные блоки плавучести размещены в пространствах по всей длине корпуса.
Мотолодка снабжена подкреплениями на транце для установки подвесного мотора и парой подуключин на планшире.
Управление подвесным мотором — дистанционное.