





Алюминиевая моторная лодка «ТРИЕРА 420 Румпель»
Наименования: | Комплектация Румпель |
Ручки и петли из АБС пластика | + |
Рым носовой, рымы на транцевой части | + |
Якорный ящик, площадка под скрытую лебедку | + |
Фиш палуба, Рундук на фиш палубе с двумя крышками | + |
Карманы по бортам обшитые ковролином | + |
Крепления под спиннинги по бортам (по 1 удилищу на борт) | + |
Поручни на корме (2 шт) | + |
Оклейка бортов в пленку карбон | + |
Планширь с Т пазом | + |
Кормовой рундук со съемной стенкой | + |
Площадка под установку датчика эхолота(2шт) | + |
Палубное покрытие FloorFish (в кокпит,фиш палуба, кормовой диван) | + |
Место для крепления страховочного троса, ревизионный люк | + |
Швартовые утки 4 шт. Под уключины | + |
Электропакет (Ходовые огни, кормовой огонь, ключ массы, помпа, панель переключателей, поддон под АКБ, клотик) | + |
Покраска без бортов цвет СЕРЫЙ/КРАСНЫЙ | + |
Транец S – 400мм. | + |
259 000по запросу |
Назначение моторных лодок МП398 — скоростное прогулочное судно для 4 человек, плавсредство для любителей — рыболовов и охотников с багажом, приводимое в движение подвесным мотором или веслами с уключинами.
Предусмотрены четыре варианта комплектации/исполнения:
— Триера 420
— Триера 420 Fish
— Триера 420 Румпель
Районы плавания — IV категория сложности, III разряд при удаленности от берега не более 5,0 км.
Расчётная допустимая высота волны — 80 см.
Корпус имеет плоскокилеватые обводы постоянной килеватости, транцевую корму, наклонный форштевень, одна пара продольных реданов. Высота борта — постоянная по всей длине корпуса. Килеватость днища составляет 12°.
В корму от транца могут быть установлены две площадки для купания.
Корпуса изготовлены из листов и профилей алюминиево-магниевого сплава АМг5М или импортных аналогов. Способ соединения деталей — аргоно-дуговая сварка неплавящимся электродом. Толщина обшивки и деталей — 2 и 3мм.
Стационарные блоки плавучести размещены в пространствах по всей длине корпуса, заполнены плиточным пенопластом.
Мотолодка снабжены подкреплениями на транце для установки подвесного мотора и парой подуключин на планшире.
Управление подвесным мотором — румпельное или дистанционное.
Наши лодки выполнены по ГОСТу согласно ТУ речного регистра.