














Алюминиевая моторная лодка «ТРИЕРА 390»
Наименования: | Комплектация Старт |
Комплектация Комфорт |
Ручки и петли из АБС пластика | + | + |
Рым носовой, Рымы под кринолинами | + | + |
Якорный ящик, Площадка под скрытую лебедку | + | + |
Носовой диван рундук | + | + |
Накладки на консоль пассажира с ручкой и накладки на водительскую панель | + | + |
Планширь с Т пазом | + | + |
Ветровое стекло, межконсольная дверка | + | + |
Поднятие консолей, Бардачок в консоли пассажира | + | + |
Карманы по бортам обшитые ковролином | + | + |
Ревизионный люк, Подиум под заливную горловину | + | + |
Швартовые утки (4 шт.), Под уключины | + | + |
Кормовой диван рундук со съемной стенкой | + | + |
Поручни в кормовой части для мягкой накладки | + | + |
Кринолины, Площадка под установку датчика эхолота (2 шт.) | + | + |
Оклейка бортов в пленку карбон. Покраска без бортов цвет СЕРЫЙ/КРАСНЫЙ | + | + |
Транец S-400мм. | + | + |
Палубное покрытие (Floorfish) Носовой рундук, кокпит и кормовой диван | + | |
Распределительная коробка для подключения мотора | + | |
кресла водителя и пассажира на поворотной стойке, мягкие, складные | + | |
Рулевое управление(штурвал из пластика,троса,редуктор.) | + | |
Электропакет (Ходовые огни, кормовой огонь, ключ массы, помпа, панель переключателей, поддон под АКБ, клотик) | + | |
Мягкие накладки на носовой и кормовой рундук | + | |
Стоимость лодки: | 259 000 | 329 000по запросу |
Назначение моторных лодок МБ378– прогулочное судно для 3 чел. при общей массе всех переменных грузов, включая подвесной мотор и запас бензина к нему, не более 350 кг и высоте волны не более 0,60 м, относящееся к IV категории, III разряда сложности районов плавания маломерных судов при удаленности от берега не более 5,0 км, приводимое в движение подвесным мотором или вёслами.
Предусмотрены четыре варианта комплектации/исполнения:
— Триера 390
— Триера 390Fish
— Триера 390 Румпель
Районы плавания — IV категория сложности, III разряд при удаленности от берега не более 5,0 км.
Расчётная допустимая высота волны — 60 см.
Корпус имеет плоскокилеватые обводы постоянной килеватости, транцевую корму, наклонный форштевень, одна пара продольных реданов. Высота борта — постоянная по всей длине корпуса. Килеватость днища составляет 12°.
В корму от транца могут быть установлены две площадки для купания.
Корпуса изготовлены из листов и профилей алюминиево-магниевого сплава АМг5М или импортных аналогов. Способ соединения деталей — аргоно-дуговая сварка неплавящимся электродом. Толщина обшивки и деталей — 2 и 3мм.
Стационарные блоки плавучести размещены в пространствах по всей длине корпуса, заполнены плиточным пенопластом.
Мотолодка снабжены подкреплениями на транце для установки подвесного мотора и парой подуключин на планшире.
Управление подвесным мотором — румпельное или дистанционное.
Наши лодки выполнены по ГОСТу согласно ТУ речного регистра.